Ein Vintage-Fahrrad neu lackieren vintage

Sie haben ein altes Rennrad aus den 90ern, das herumsteht und langsam ganz verrostet? Sie möchten ihm mit einem neuen Anstrich frischen Schwung verleihen? Dann folgen Sie unseren Tipps, um Ihr Vintage-Rennrad neu zu lackieren.

Ein altes Fahrrad neu zu lackieren braucht Zeit. Rechnen Sie mit etwa 2 Arbeitstagen (aber es lohnt sich).

Der Grund? Man muss fast alles demontieren, das Fahrrad schleifen (besser so) und dann die Farbschichten auftragen und trocknen lassen.

  • Das Fahrrad demontieren

    - ein Set Inbus-/Steckschlüssel/Schraubendreher (ich empfehle dieses von Bosch) + einen Verstellschlüssel (für den Kurbelabzieher) oder einige Gabelschlüssel (9 bis 13 mm)

    - (TRETLAGER): ein 14-mm-Steckschlüssel

    - (TRETLAGER): ein Kurbelabzieher

    - (KETTE): ein Kettennieter (sonst bleibt die Kette im Fahrradrahmen)

    - (RAHMEN): eine Delta-Schleifmaschine für die kleinen Ecken des Rahmens (absolut notwendig, um nicht 8 Stunden lang den Rahmen von Hand zu schleifen)

  • Sich vor der Farbe schützen

    - Ein Einweg-Maleranzug

    - Eine FFP3-Maske

    - Eine Abdeckplane (3 m x 4 m)

    - Malerkreppband

    Rechnen Sie mit etwa 20 €

  • Lackieren

    - 1 Dose Spray bike (reicht für mehrere Schichten)

    - 1 Dose Spray bike Klarlack (1 Dose reicht für mehrere Schichten)

    Rechnen Sie mit etwa 25 €

1 von 3

Schritt 1

Das Fahrrad demontieren und dann mit der Delta-Schleifmaschine schleifen

Los geht's!
Jetzt schleifen Sie...

Die besonders wichtigen Teile zum Demontieren:

- Die gesamte Verkabelung (nutzen Sie die Gelegenheit, Ihre Kabel zu erneuern), den Sattel, die Schaltwerke, die Bremsen, die Räder (natürlich) – aber nicht die Kassette

- Mit dem Kettennieter: die Kette
/! Achten Sie darauf, den Niet nicht vollständig aus der Kette zu entfernen, sondern das Ende des Niets im flachen Teil zu lassen, sonst können Sie die Kette nicht wieder zusammensetzen /!

- Mit dem 14-mm-Steckschlüssel und dem Kurbelabzieher: das Tretlager (sonst ist Lackieren unmöglich)

Legen Sie alle Teile Ihres Vintage-Fahrrads in ein Einmachglas, damit Sie nichts verlieren.

Entfernen Sie Rost mit Weißweinessig und Natron und schmieren Sie die Teile anschließend.

Die weniger wichtigen Teile zum Demontieren (können mit Malerkreppband abgedeckt werden): Lenker, Tretlagergehäuse, Gabel (beim Abkleben sorgfältig vorgehen).

Schritt 2

Die Farb- und Klarlackschichten auftragen

In der Theorie
Meine Empfehlungen

Bevor Sie beginnen, denken Sie daran, sich mit der Maske und dem Schutzanzug gut zu schützen und die Arbeitsfläche abzudecken.

Trocknungszeit: Farbe und Klarlack trocknen in 10 Minuten oberflächlich, sind aber nach 2 Stunden vollständig getrocknet.

Schritt 3

Trocknen lassen und das Fahrrad wieder zusammenbauen

Kein Tutorial für diesen Teil – Sie haben Ihr Vintage-Fahrrad demontiert und wissen daher, wie Sie es wieder zusammenbauen 😉

Nutzen Sie die Gelegenheit, um Brems­kabel und -hüllen zu wechseln, alle Teile, die Ihnen in die Hände kommen, zu ölen / zu fetten / zu entrosten!

Und gute Fahrt mit Ihrem brandneuen Fahrrad!

PS: Vergessen Sie nicht den letzten Schliff – Ihre Shapeheart-Halterung, damit Sie auf Ihrem Lenker einfach auf Ihr GPS und andere Funktionen Ihres Smartphones zugreifen können.

FAHRRAD-Kollektion
1 von 3