Ein Vintage-Fahrrad lackieren

Sie haben ein altes Rennrad aus den 90er Jahren, das herumsteht und langsam ganz verrostet? Sie möchten ihm mit einem neuen Anstrich einen frischen Look verleihen? Dann folgen Sie unseren Tipps zum Umlackieren Ihres Vintage-Rennrads.

Ein altes Fahrrad neu zu lackieren braucht Zeit. Rechnen Sie mit etwa 2 Arbeitstagen (aber es lohnt sich).

Der Grund? Man muss fast alles zerlegen, das Fahrrad (besser) schleifen und dann die Farbschichten auftragen und trocknen lassen.

  • Sein Fahrrad zerlegen

    - ein Set mit Inbusschlüsseln / Steckschlüsseln / Schraubendrehern (ich empfehle das Set von Bosch) + einen Verstellschlüssel (für den Tretkurbelabzieher) oder einige Gabelschlüssel (9 bis 13 mm)

    - (TRETLAGER) : ein 14-mm-Steckschlüssel

    - (TRETLAGER) : ein Tretkurbelabzieher

    - (KETTE) : ein Kettennieter (sonst bleibt die Kette im Fahrradrahmen)

    - (RAHMEN) : eine Delta-Schleifmaschine für die kleinen Ecken und Winkel des Rahmens (absolut notwendig, um nicht 8 Stunden lang den Rahmen von Hand zu schleifen)

  • Sich vor der Farbe schützen

    - Ein Einweg-Maleranzug

    - Eine FFP3-Maske

    - Eine Abdeckplane (3m x 4m)

    - Malerkreppband

    Rechnen Sie mit etwa 20€

  • Lackieren

    - 1 Dose Spray bike (reicht für mehrere Schichten)

    - 1 Dose Spray bike Klarlack (1 Dose reicht für mehrere Schichten)

    Rechnen Sie mit etwa 25 €

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Schritt 1

Sein Fahrrad zerlegen und dann mit der Delta-Schleifmaschine schleifen

Los geht's!
Jetzt sind Sie mit dem Schleifen dran...

Die wichtigsten Teile zum Demontieren:

- Die gesamte Verkabelung (nutzen Sie die Gelegenheit, Ihre Kabel zu erneuern), Sattel, Schaltwerke, Bremsen, Räder (natürlich) aber nicht das Ritzelpaket

- Mit dem Kettennieter: die Kette
/! Denken Sie daran, den Splint nicht vollständig aus der Kette zu entfernen, sondern das Ende des Splints im flachen Teil zu lassen, sonst können Sie sie nicht wieder zusammensetzen /!

- Mit dem 14-mm-Steckschlüssel und dem Tretkurbelabzieher: das Tretlager (sonst ist Lackieren unmöglich)

Alle Teile Ihres Vintage-Fahrrads in einem Glasgefäß aufbewahren, damit nichts verloren geht.

Den Rost mit Weißweinessig und Natron entfernen und anschließend schmieren.

Die weniger wichtigen Teile zum Demontieren (können mit Malerband abgedeckt werden): Lenker, Tretlagergehäuse, Gabel (Malerband sorgfältig anbringen).

Schritt 2

Die Farb- und Lackschichten auftragen

In der Theorie
Meine Empfehlungen

Bevor Sie beginnen, denken Sie daran, sich gut mit der Maske und dem Schutzanzug zu schützen und die Oberfläche zu schützen, auf der Sie arbeiten werden.

Trocknungszeit: Die Farbe und der Lack trocknen in 10 Min. an, aber sie trocknen vollständig in 2 Stunden.

Schritt 3

Fahrrad trocknen lassen und wieder zusammenbauen

Kein Tutorial für diesen Teil, im Prinzip haben Sie Ihr Vintage-Fahrrad zerlegt, also wissen Sie auch, wie man es wieder zusammenbaut 😉

Nutzen Sie die Gelegenheit, Brems- und Schaltzüge zu wechseln, alle Teile zu ölen / fetten / entrosten, die Ihnen in die Hände kommen!

Und gute Fahrt mit Ihrem nagelneuem Fahrrad!

PS: Vergessen Sie nicht das letzte Detail, Ihre Shapeheart-Halterung, um auf Ihrem Lenker einfach auf Ihr GPS und andere Funktionen Ihres Smartphones zugreifen zu können.

FAHRRAD-Kollektion
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