Ein Oldtimer -Fahrrad neu lackieren
Sie haben ein altes Rennrad aus den 90ern herumliegen und beginnen zu rosten ? Möchten Sie ihm mit einem neuen Anstrich ein kleines Facelift verpassen? Befolgen Sie daher unsere Ratschläge zum Neulackieren Ihres Oldtimer-Rennrads.
Ein altes Fahrrad neu zu lackieren braucht Zeit. Planen Sie ca. 2 Arbeitstage ein (aber es lohnt sich).
Die Ursache ? Man muss fast alles zerlegen, das Fahrrad schleifen (besser) und dann Schichten von Lack auftragen und trocknen lassen.
Was wirst du brauchen:
-
Zerlegen Sie Ihr Fahrrad
- ein Satz Inbus-/Rohr-/Schraubenschlüssel (ich empfehle den von Bosch ) + ein verstellbarer Schraubenschlüssel (für den Kurbelabzieher) oder einige Gabelschlüssel (9 bis 13 mm)
- (KURBELGARNITUR): ein 14-mm-Steckschlüssel
- (KURBELGARNITUR): ein Kurbelabzieher
- (KETTE): ein Kettendrift (ansonsten bleibt die Kette im Rahmen des Fahrrads)
- (RAHMEN): ein Deltaschleifer für die kleinen Ecken des Rahmens (unbedingt notwendig, damit Sie Ihren Rahmen nicht 8 Stunden lang von Hand schleifen müssen)
-
Schützen Sie sich vor Farbe
- Ein Einweg-Farbanzug
- Eine FFP3-Maske
- Eine Plane (3m x 4m)
- Farbband
Rechnen Sie mit etwa 20 €
-
Anstreichen
- 1 Fahrradbombe sprühen (ausreichend für mehrere Schichten)
- 1 Dose Fahrradlackspray (1 Dose reicht für mehrere Schichten)
Rechnen Sie mit etwa 25 €
Schritt 1
Zerlegen Sie Ihr Fahrrad und schleifen Sie es anschließend mit dem Deltaschleifer
Die wichtigsten Dinge, die es zu demontieren gilt:
- Die gesamte Verkabelung (nutzen Sie dies, um Ihre Kabel zu erneuern), den Sattel, die Umwerfer, die Bremsen, die Räder (natürlich), aber nicht die Kassette
- Mit dem Kettendrift: die Kette
/!\ Denken Sie daran, den Stift nicht vollständig aus der Kette zu entfernen, sondern das Ende des Stifts im flachen Teil zu belassen, da Sie ihn sonst nicht wieder zusammenbauen können /!\
- Mit dem 14-mm-Steckschlüssel und dem Kurbelabzieher: die Kurbelgarnitur (anders nicht lackierbar)
Legen Sie alle Teile Ihres Vintage-Fahrrads in ein Glas , damit nichts verloren geht.
Entfernen Sie Rost mit weißem Essig und Backpulver und schmieren Sie sie dann.
Weniger wichtige zu demontierende Elemente (Möglichkeit, sie mit Farbband abzudecken): der Lenker, das Tretlager, die Gabel (vorsichtig auf das Klebeband auftragen).
2. Schritt
Tragen Sie Farb- und Lackschichten auf
Bevor Sie beginnen, denken Sie daran, sich mit Maske und Overall gut zu schützen und die Oberfläche, auf der Sie arbeiten werden, zu schützen.
Trocknungszeit: Farbe und Lack sind in 10 Minuten grifffest, vollständig trocknen sie jedoch in 2 Stunden .
Schritt 3
Lassen Sie Ihr Fahrrad trocknen und bauen Sie es wieder zusammen
Für diesen Teil gibt es keine Anleitung, a priori haben Sie Ihr Oldtimer-Fahrrad zerlegt und wissen jetzt, wie Sie es wieder zusammenbauen 😉
Nutzen Sie die Gelegenheit, Bremszüge und -hüllen zu wechseln, alle Teile, die Sie in die Finger bekommen, zu ölen, zu fetten oder zu entlacken!
Und viel Glück mit deinem brandneuen Fahrrad!
PS: Vergessen Sie nicht den letzten Schliff: Ihre Shapeheart-Unterstützung für den einfachen Zugriff auf Ihr GPS und andere Funktionen Ihres Telefons direkt am Lenker.
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